Course au large

Ce matin, 9 des 25 Open 60 encore en course ont atteint l'arrivée à New York. Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team Snef) termine à la 7e place avec près de 13 heures de retard, tandis qu'Alan Roura SUI (Hublot) est à 57 milles de l'arrivée ce matin et se bat avec Isabelle Joschke FRA (MACSF), à 3 milles, pour la 12e place. Le duo de tête de la Class 40, Ambrigio Beccaria ITA et 0,2 milles derrière Ian Lipinski POL, qui naviguent à vue, n'ont plus que 425 milles à parcourir avant l'arrivée. Fabien Delahaye FRA, 3e, devrait réduire rapidement son retard de 47 milles aujourd'hui. La cartographie et les actualités.

Hier soir, Yoann Richomme FRA a franchi la ligne d'arrivée avec son Paprec-Arkéa en tant que vainqueur de la Transat. Il a mis 8 jours et 6 heures pour parcourir les 3'300 milles, ce qui correspond à une vitesse moyenne de 16,5 kn (28 km/h). C'est sa deuxième victoire consécutive après 'Retour à la base' en décembre dernier - il semble bien préparé pour le Vendée Globe - le rapport. Boris Herrmann GER (Malizia) a progressé jusqu'au bout et termine 2ᵉ à 2 heures 19 minutes, et lui aussi est très satisfait - le compte-rendu. A un peu moins de six heures, Samantha Davis GBR (Initiatives Coeur) est 3ᵉ et Charlie Dalin FRA (Macif) a également atteint l'arrivée. En 7ᵉ position, Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team Snef) avait encore 30 milles à parcourir ce matin et atteindra l'arrivée avant midi. Alan Roura SUI (Hublot) a aussi réalisé une bonne transat, et en 11ᵉ position, il lui manque encore un peu moins de 200 milles pour atteindre New York. Oliver Heer SUI a pu réparer provisoirement sa panne de courant et, en queue de peloton, il veut encore tenir les 1000 milles restants jusqu'à l'arrivée. En Class 40, Ian Lipinski POL est de retour en tête, et il lui reste 600 milles à parcourir avant l'arrivée. Ambrogio Beccaria ITA, 2ᵉ, n'est cependant qu'à neuf milles. La cartographie et les actualités.

Il manquait encore 156 milles au leader Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkéa) pour atteindre l'arrivée à New York ce matin. Comme prévu, les conditions sont molles, Boris Herrmann GER (Malizia) s'est rapproché à 16 milles, la course n'est pas encore décidée. Samantha Davies GBR (Initiatives Coeur) est 3e à 50 milles, mais profite encore de meilleures conditions. Parmi les gagnantes du jour, Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) est remontée à la 7ème place, elle a encore 97 milles de retard. Alan Roura SUI est toujours 11e, Oliver Heer SUI a subi une panne totale de l'électronique de bord (rapport) et est relégué tout en bas du tableau. En Class 40, Ambrogio Beccaria ITA devance désormais Ian Lipinski POL de 71 milles. La cartographie et les actualités.

Il manquait encore 380 milles à Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkéa) ce matin pour atteindre l'arrivée à New York. Malgré un vent mollissant, il devrait arriver demain matin. Boris Herrmann GER est passé à la deuxième place, avec 66 milles de retard. Il est suivi à 16 milles par Charlie Dalin FRA (Macif). Samantha Davies GBR (Initiative Coeur) est 4e à 8 milles. Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) est 9e à 205 milles, Alan Roura SUI (Hublot) est 11e et Oliver Heer SUI est 24e. En Class 40, Ambrogio Beccaria ITA devance désormais Ian Lipinski POL de 50 milles. La cartographie et les actualités.

L'étape longue distance de la Solo Maitre Coq s'est achevée hier midi aux Sables d'Olonne. Gaston Morvan FRA (Région Bretagne) s'est imposé après deux jours de course avec 7 minutes d'avance sur Basile Bourgnon FRA (Edenred). Avec un peu plus de 6 heures de retard, Susann Beucke GER et Anaelle Pattusch SUI se classent respectivement 27e et 28e. La cartographie avec le classement et les actualités.

Il manquait encore 890 milles au leader Yoann Richhomme FRA (Paprec-Arkéa) ce matin pour atteindre l'arrivée à New York, prévue lundi soir. Il a réussi à augmenter son avance sur Charlie Dalin FRA (Macif) de 48 milles. Dans les vents mollissants et inconstants à l'approche de New York, la décision est loin d'être faite ! Avec 66 milles de retard, Boris Herrmann GER (Malizia) est désormais troisième, suivi à seulement 2 milles par Samantha Davis GBR (Initiatives Coeur). Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) est remontée à la 8e place, avec 146 milles de retard. Alan Roura SUI est 13e, et Oliver Heer SUI suit à la 24e place. Dans la Class 40, Ambrogio Beccaria ITA a pris la tête, Jan Lipinski POL suit à 7 milles. Il reste encore 8 des 13 Class 40 au départ dans la course. La cartographie et les actualités.

La flotte des 30 Figaro 3 encore en course se trouve ce matin dans la dernière ligne droite en direction des Sables d'Olonne. Il manque 35 milles au leader Gildas Morvan FRA ce matin. Il est suivi de 3 milles par Basile Bourgnon FRA. Anaelle Pattusch SUI est reléguée à la 28e place avec 39 milles de retard, juste derrière Susann Beucke GER. La cartographie et les actualités.

Au centre de la dépression, le groupe de tête progresse bien avec des vents arrière. Yoann Richhomme FRA (Arkea-Paprec) a pris la tête, Charlie Dalin FRA (Macif) suit à la deuxième place avec 17 milles de retard. 50 milles derrière le duo de tête suit un trio de poursuivants séparés par seulement 12 milles avec Paul Meilhat FRA (Biotherm), Samantha Davies GBR (Initiatives Coeur) et Boris Herrmann GER (Malizia). Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team Snef) est maintenant 10e avec 118 milles de retard. Alan Roura SUI (Hublot) est 14e avec 160 milles de retard, Oliver Heer SUI suit à la 25e place. En Class 40, Jan Lipinski POL tient toujours la tête. La cartographie et les actualités.

La flotte n'a été que brièvement freinée hier dans la zone intermédiaire et a déjà atteint un prochain centre dépressionnaire. Les IMOCA naviguent à nouveau à plus de 20 nœuds avec des vents arrière frais. Charlie Dalin FRA (Macif) est toujours en tête avec 21 milles d'avance sur Yoann Richhomme FRA (Paprec-Arkea). Samantha Davis GBR (Initiatives Coeur) est passée à la troisième place, avec 55 milles de retard. Justine Mettraux SUI (Teamwork/Groupe SNEF) est 9e avec 89 milles de retard, Alan Roura SUI (Hublot) est 16e et Oliver Heer SUI est 26e. La cartographie et les actualités.

Les vents frais du nord ont permis au peloton d'avancer à bonne vitesse hier, la route vers l'ouest permettant des distances de 450 milles en 24 heures. Charlie Dalin FRA (Macif) a repris la tête, suivi de près par Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkea), à 2,6 milles. Yannick Bestaven FRA (Maître Coq) est à 22 milles à la troisième place. Les Suisses ont progressé hier : Justine Mettraux SUI (Teamwork/Groupe SNEF) est maintenant 8e avec 68 milles de retard, 20 milles devant elle Samantha Davies GBR (Initiatives Coeur), la femme la mieux classée. Alan Roura SUI (Hublot) est remonté à la 13ème place et Oliver Heer SUI est maintenant 24ème. Les conditions rudes ont fait des ravages, déjà 6 des 33 participants ont abandonné la course avec des dommages. Aujourd'hui, la tête de course entrera dans une zone de transition mou, le peloton devrait continuer à se resserrer. Les Class40 naviguent également en rangs serrés : Le leader Ian Lipinski POL devance de 5 milles Fabien Delahaye FRA. La cartographie et les actualités.

Après un départ dans des vents modérés dimanche, le peloton a atteint hier un premier front venant de l'ouest avec une mer bien formé et près de 35 nœuds de vent. Cinq concurrents ont déjà dû abandonner avec des dégâts, dont le co-favori Jérémy Béyou FRA qui a cassé l'étai de son Charal. Paul Meilhat FRA (Biotherm) est désormais en tête avec 3,5 milles d'avance sur Nicolas Lunven FRA (Holcim-PRB). Charlie Dalin FRA (Macif) suit à un mille de plus. Avec 30 milles de retard, Justine Mettraux SUI (TeamWork/Groupe SNEF) est reléguée à la 13e place, suivie à seulement 9 milles par Alan Roura SUI (Hublot), 15e. La cartographie et les actualités.

C'est dans des vents modérés que les trois classes se sont élancées hier midi de Lorient pour leur traversée de l'Atlantique vers New York. La flotte progresse bien ce matin dans un vent de sud frais d'environ 25 nœuds. En tête, le favori Charlie Dalin FRA (Macif), qui avait déjà dominé la classe l'an dernier. Jérémy Béyou FRA (Charal) est deuxième avec 8 milles de retard. Bonne vitesse pour Justine Mettraux SUI (TeamWork/Group SNEF) qui, après un départ timide, est remontée à la 5e place avec 20 milles de retard. Alan Roura SUI (Hublot) est 18e (39 milles de retard), Oliver Heer SUI suit à la 28e place sur 33 participants. En Class 40, Nicolas d'Estais FRA est en tête avec un mile d'avance sur Ian Lipinski POL. La cartographie et les actualités.

En 1960, 'The Transat' était la toute première course transatlantique, le début d'un boom des courses au large, qui sont aujourd'hui l'un des sports les plus médiatisés. Aujourd'hui à 13h30 CET, la Transat marque le début d'une saison intense qui culminera en novembre avec le Vendée Globe. La traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest au printemps devrait se dérouler dans la ceinture de vent d'ouest, souvent sur des parcours au près, un test de résistance pour les Open 60 qui sont plutôt optimisés pour les parcours au portant en vue du Vendée Globe. Pratiquement tous les aspirants sont au départ de cette nouvelle régate qualificative pour le Vendée, dont les trois Suisses. On attend avec impatience la performance de Justine Mettraux SUI ('TeamWork/Team SNEF'), qui a fait sensation l'automne dernier lors de la Transat Jacques Vabre avec une stratégie offensive et qui a longtemps été en tête. Ces derniers mois, elle a continué à optimiser son Open 60 au chantier naval, notamment avec de nouveaux foils plus grands, qui font également leur effet dans des vents plus légers. Après la pause hivernale, Alan Roura SUI ('Hublot') et Oliver Heer SUI vont eux aussi se remettre en mode course. Peu après la Transat, la prochaine course de retour en Europe aura lieu. Nous retransmettrons le départ en direct à partir de 13h, vraisemblablement dans des vents légers. Tous les actualités et la cartographie.

Avec seulement 58 minutes d'avance, Xavier Macaire/Carlos Manera ESP/Pierre Le Boucher FRA ont franchi hier la ligne d'arrivée en vainqueurs de la Transat Niji, après 14 jours et 20 heures de course. Après plusieurs jours de lutte, Alberto Riva ITA/Jean Marre FRA/Benjamin Schwartz FRA ont dû s'avouer vaincus. Pendant ce temps, 7 des 10 équipes encore en course ont franchi la ligne d'arrivée. La cartographie et les actualités.