Pendant ce temps, 13 équipages sont arrivés à Hobart, dont le Botin 52 'Caro' de Max Klink SUI, 6ᵉ, qui remporte ainsi l'IRC Division 1. 61 équipes sont encore en course, il manque plus de 300 miles aux dernières. Le classement, la cartographie et les actualités.

Ce matin, seuls trois équipages ont franchi la ligne d'arrivée à Hobart : après un jour et 13 heures (5 heures de plus que le record), le super-maxi de 100 pieds 'Law Connect' avec Christian Beck AUS s'est imposé avec près de 3 heures d'avance sur le Volvo70 'Celestial 70' avec Sam Haynes AUS. 27 minutes plus tard, le super-maxi de 100 pieds 'Wild Thing' avec Grant Wharington AUS a également franchi la ligne d'arrivée. Jusqu'à présent, 29 équipages ont abandonné la course dans ces conditions rudes. La cartographie, le classement et les actualités.

Après l'abandon hier de la co-favorite 'Masterlock-Comanche', dont la grand-voile a été déchirée, la gagnante de l'année dernière 'Law Connect' est en route pour une victoire confortable au classement général. Ce matin, il lui manquait encore 125 milles pour atteindre Hobart. Le gros du peloton s'apprête tout juste à entamer la traversée de Bass Street. Les conditions rudes ont malheureusement entraîné deux décès : Deux participants ont été écrasés par la boom - le rapport. Le classement intermédiaire de ce matin, la tcartographie et la page Facebook.

Le départ de la 86ᵉ Sydney-Hobart Race a été donné tôt ce matin dans des vents frais de nord-est. Les prévisions de vent promettent une course rapide (le record est d'un jour et huit heures), et ce n'est que dans la Bass-Street, à l'approche de la Tasmanie, que le vent tournera à l'ouest. Comme on pouvait s'y attendre, les deux Supermaxis 'Masterlock-Comanche' et 'LawConnect' ont déjà pris un peu de distance en tête. La cartographie et les actualités.